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| GoldWing/エアバッグ・ナビ |
| [価格] |
\2,289,000〜￥2,782,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
先進技術と存在感あふれる独創的なスタイリングを融合させた大型二輪スポーツツアラー「ゴールドウイング＜エアバッグ・ナビ＞」と「ゴールドウイング」。 |
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| CB1300SuperFour/ABS |
| [価格] |
\1,121,400〜￥1,215,900（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 力強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1300ccエンジン を搭載した、大型ロードスポーツバイク。 |
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| CB1300SuperBold'or/ABS |
| [価格] |
\1,226,400〜￥1,320,900（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| ハーフカウルを装備したCB1300 SUPER BOL D'ORは、外観と各部の熟成を図り、扱いやすさをさらに向上。 |
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| CB1300SupeTouring＜ABS＞ |
| [価格] |
\1,449,000〜￥1,470,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 快適なロングツーリングに対応する大型スクリーンやパニアケースを装備。 |
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| VT1300CX/ABS |
| [価格] |
\1,354,500〜￥1,428,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 独創的な車体デザインに、力強く鼓動感にあふれた水冷・4ストローク・Ｖ型2気筒1,300ccエンジンを搭載した大型クルーザーモデル |
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| VT1300CR/ABS |
| [価格] |
\1,249,500〜￥1,323,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| フロントに17インチ、リアに15インチの幅広いタイヤと、タイヤを覆うような深い前・後フェンダーを装備することで、重厚でレトロな雰囲気を醸し出している。 |
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| VT1300CS/ABS |
| [価格] |
\1,249,500〜￥1,323,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| デザインは、重厚でレトロなイメージでまとめている。フレームは、ステアリングヘッド部を低く設計し、地を這うようなロー&ロングの特徴的なスタイリングを実現。 |
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| VFR1200F |
| [価格] |
\1,575,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 先進技術と流麗で独創的なスタイリングを高次元で融合させた、大型二輪スポーツツアラー |
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| VFR1200F Dual Clutch Transmission |
| [価格] |
\1,680,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 二輪車用としては世界初※1の有段式自動変速機（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載した、大型二輪スポーツツアラー |
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| CB1100<Type I>/ABS |
| [価格] |
\997,500〜￥1,071,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 造形の美しさと扱いやすさを追求した車体に、新開発の空冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1100ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル |
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| CB1100＜Type II＞/ABS |
| [価格] |
\997,500〜￥1,071,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
Type Iに比べハンドルグリップ部を30mm低く23mm前方に、また幅を40mm狭く設定することでスポーティーなライディングポジションのType II。 |
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| CBR1000RR |
| [価格] |
\1,396,500〜1,428,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 高い環境性能と運動性能を両立させ、高性能な水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1000ccエンジン搭載の大型スーパースポーツモデル。 |
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| CBR1000RR <ABS> |
| [価格] |
\1,564,500〜\1,596,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 世界初のスーパースポーツモデル用電子制御式“コンバインドABS”を搭載。 |
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| DN-01 |
| [価格] |
\1,239,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 低く独創的なスタイリングを持つ車体に、鼓動感にあふれ乗り味に定評のある、水冷・4ストローク・OHC・V型2気筒680ccエンジンと、スロットルレスポンスに優れロングクルージングも快適で、クラッチ操作を必要とせず簡便な操作でライディングを可能とする、新型オートマチックトランスミッション(HFT)を搭載した、大型二輪スポーツクルーザーDN-01。 |
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| SHADOW(750)/ABS |
| [価格] |
\882,000〜￥955,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 力強く鼓動感あふれる水冷4ストロークV型2気筒750ccエンジンを搭載した、大型アメリカンカスタムバイク。 |
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| SHADOW Phantom(750) |
| [価格] |
\829,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccエンジンを搭載した大型クルーザーモデル「シャドウ＜750＞」のカラーバリエーションと「シャドウ ファントム＜750＞」のカラーリングを変更 |
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| VT750S |
| [価格] |
\749,700（消費税込み）
トリコロールカラー \769,650（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル |
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| NC700X /ABS |
| [価格] |
\649,950／\699,300（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 操る楽しさと優れた燃費性能を両立したNC700X。 「ニューミッドコンセプト」シリーズの国内第一弾モデル |
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| NC700Ｓ /ABS |
| [価格] |
\598,500／\647,850（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた新設計の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒700ccエンジンを搭載した大型ネイキッドモデル |
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| ＩＮＴＥＧＲＡ |
| [価格] |
\808,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 新設計の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒700ccエンジンに有段式自動変速機のデュアル・クラッチ・トランスミッションを組み合わせた大型モデル |
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| CBR600RR /ABS |
| [価格] |
\1,098,300〜\1,266,300（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
世界初のスーパースポーツモデル用電子制御式“コンバインドABS”を搭載。 |
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| CB400SuperFour/SuperBold'or/ABS |
| [価格] |
\719,250〜￥897,750（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| さらなる進化を遂げたHonda 独創のバルブ制御システム「HYPER VTEC Revo」をはじめ、 躍動の走りや精悍なスタイルなど、そのすべてを一新したCB400 SUPER FOUR。 |
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| SHADOW Ｃｌａｓｓｉｃ(400) |
| [価格] |
\787,500〜￥819,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
中低速を重視し、日常でトルクフルな走りを実現。
新設計水冷Ｖツインエンジン。ＰＧＭ−ＦＩ搭載。 |
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| SHADOW Ｃｕｓｔｏｍ(400) |
| [価格] |
\766,500〜￥798,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| さらに余裕の足付き性とともにより軽快なハンドリングを実現。エンジンサウンドの一発一発が心地よく響く。デュアルマフラー採用。 |
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| VT400S |
| [価格] |
\649,950〜￥669,900（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒400ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。 |
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| CBR250R |
| [価格] |
￥449,400（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 市街地の走行から郊外のツーリングまで、幅広い用途で扱いやすい新型の軽二輪ロードスポーツモデル。 |
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| CBR250R<ABS> |
| [価格] |
￥499,800（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 250ccクラスのロードスポーツモデルとしては世界初となるコンバインドABSをタイプ設定。 |
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| ＶＴＲ/B-Style |
| [価格] |
￥567,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 優れた環境性能と、力強く滑らかな走りに寄与する電子制御燃料噴射装置（PGM-FI※）を新たに採用。また、より洗練されたスポーティーな外観に一新 |
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| SILVER WING(600) |
| [価格] |
\892,500〜￥945,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 上質なスタイリングとするとともに高速域での走行性能などのトータルパフォーマンスを向上 |
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| SILVER WING(400) |
| [価格] |
\777,000〜￥829,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
デザインを一新するとともに、高速域での走行性能を高め、新たに「シルバーウイングGT＜400＞」としてフルモデルチェンジ。
環境性能を高めながらも、力強い走りに寄与するトータルパフォーマンスを向上 |
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| ＣＲＦ２５０Ｌ |
| [価格] |
\449,400（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 市街地からオフロードまで幅広い使用環境で、軽快な走行が楽しめる新型の250ccオン・オフロードモデル |
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| フォルツァ Ｚ/Ｚ ＡＢＳ/オーディオパッケージ |
| [価格] |
\693,000〜￥824,250（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
心ゆくまで楽しめる爽快なパフォーマンス、あくまでも滑らかで上質な乗り心地、そしてダイナミックかつ流麗なスタイリング。
シャープなデザインや電子制御式オートマチックトランスミッション“Honda SマチックEvo”搭載により、スポーティーな走行性能などで好評を得ている軽二輪スクーター。 |
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| FAZE Ｔｙｐｅ Ｓ |
| [価格] |
\635,250（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| スポーティーで斬新なスタイリングや、力強い出力特性の水冷・4ストローク・4バルブ・単気筒エンジンなどで好評を得ている軽二輪スクーター「フェイズ」に、よりスポーティーな走行を可能とする電子制御7速“Honda Sマチック Evo”を搭載 |
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| FAZE /ＡＢＳ |
| [価格] |
\577,500〜￥630,000（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 力強い出力特性の水冷・4ストローク・4バルブ・単気筒エンジンを、スポーティーで斬新な車体に搭載した新型の軽二輪スクーター |
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| CB223S |
| [価格] |
\418,950〜￥429,450（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
シンプルでクラシカルなスタイリング。
ゆったりと走りを楽しめる、223cm3空冷4ストローク単気筒エンジン。
軽量でスリムな車体に、空冷・4ストローク・223cc単気筒エンジンを搭載した、ベーシックなスタイリングの軽二輪ロードスポーツモデル。 |
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| XR230 Motard |
| [価格] |
\508,200（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
足つき性の良い軽量、コンパクトボディーと、扱いやすさを追求した性能。軽やかに、そしてファッショナブルに。精悍なフォルムが、街を自由に駆け抜ける。
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FTR スタンダード／デラックス／トリコロール |
| [価格] |
\409,500〜￥430,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
街中でも、ダートでも扱いやすい、スリムなボディー。
爽快なライディングを実現する、軽やかな吹け上がりの単気筒エンジン。
気軽にまたがり、思う存分アクティブに走りまわれる。
それがストリート・トラッカーFTR。
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PCX150 |
| [価格] |
\329,700（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
アイドリングストップ・システムを採用するなど環境性能に優れた原付二種スクーター「PCX」をベースに、新開発の水冷・4ストローク・単気筒150ccエンジンを搭載した軽二輪の新型スクーター
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PCX |
| [価格] |
\299,250（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
先進的なデザインの車体に、アイドリングストップ・システムを採用するなど環境性能に優れた新開発の水冷・単気筒125ccエンジンを搭載した、原付二種の新型スクーター
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リード・ＥＸ |
| [価格] |
\249,900（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
| 静粛性や燃費性能に優れた、水冷・４ストローク・110ccエンジンを搭載した、原付二種スクーター。
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Dio110 |
| [価格] |
\199,500（消費税込み） |
| [詳細] |
スペシャルコンテンツ |
洗練されたデザインに軽快な走りと優れた燃費性能を融合し、お求めやすい価格を実現したスタイリッシュな原付二種スクーター。
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その他の機種につきましては、 をご覧下さい。
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| ※モデルまたはカラーリングによっては、ショールームに展示していない場合がございますので、Ｈｏｎｄａ新車の現車をショールームでご覧になりたい方は、在庫をご確認の上、ご来店下さい。 |
