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DRIVE to DREAMS
 
 
 

 


 

 中型クラスのベストセラーだけあってとにかく乗り易い。低速でのマイルドな走りとVtecが利きはじめてからの加速感と全領域にわたって楽しめるバイクだ。
  足つき性も良く、女性が跨っても両足が着くシート高はやはり安心して乗れる。また、Vtecによりもたらされる燃費の良さもポイントが高い。

CB400SF

 1998年(通称4型)UKモデル。乾燥重量180kgで最高出力130PS/10,500rpm、最大トルク9.4kg・m/8,500rpmを発揮。フレーム新設計で剛性アップ、吸排気系の改良でレスポンス向上のマイナーチェンジ。
  今回のツーリングでは砂利の浮いた山道の走行や撮影のために狭い道路でのUターンを 余儀なくされ、かなり苦労していたようですが、ワインディングとなるとその性能を十分に発揮し、気持ちよく乗っているようでした。

CBR900RR
 
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